近日，據(jù)記者了解，我國的游艇消費(fèi)經(jīng)歷了開始時(shí)的突飛猛進(jìn)，到現(xiàn)在進(jìn)入了平穩(wěn)時(shí)期。這其中的一個(gè)關(guān)鍵是，人們的消費(fèi)觀念開始變得理性。

已經(jīng)在我國游艇界耕耘了多年的IVY Jin 女士說，她所在的公司已經(jīng)連續(xù)8年參加三亞的游艇展會(huì)，前5年，年均增長都在20%以上，近3年處于一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)。其實(shí)，IVY Jin 女士的說法比較“客氣”，中國的游艇產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過初期的高速增長之后，其實(shí)出現(xiàn)過一段時(shí)間的下滑。下滑有多方面的原因。一方面是不少人對(duì)游艇這個(gè)人們認(rèn)為的富人才玩的玩意兒有所忌憚，另一方面是游艇消費(fèi)者的消費(fèi)觀念趨向理性。

IVY Jin 女士認(rèn)為，消費(fèi)觀念理性了，對(duì)游艇產(chǎn)業(yè)是個(gè)好事。觀念的變化使得游艇回歸到它的本源，這就是 ，游艇是用來玩的，不是用來炫的。觀念的變化反映在人們購?fù)У倪x擇上。過去，人們購買的動(dòng)輒就是大艇，現(xiàn)在人們想的是，我為什么要買大艇呢？不要說大艇的價(jià)格高昂，停泊費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)加上雇員的費(fèi)用，都十分昂貴。喜歡的是玩，而不是游艇帶來的“身份增值”。

希臘是游艇經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)的國家。這個(gè)國家有1000多萬人口，但2016年在其境內(nèi)停泊的游艇有12.1萬艘。其中絕大多數(shù)是中小游艇，是供家庭玩的。這是一種正確的游艇消費(fèi)理念。IVY Jin很看好我國的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。按照她的說法，中國經(jīng)濟(jì)在未來可預(yù)見時(shí)間段內(nèi)，將繼續(xù)保持中高速增長，這將產(chǎn)生無法計(jì)數(shù)的中產(chǎn)階層。如果其中的一部分加入到游艇消費(fèi)中，市場(chǎng)規(guī)模就會(huì)十分龐大。

現(xiàn)在，長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的人均GDP已經(jīng)達(dá)到8000美元，消費(fèi)升級(jí)給游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了很好條件。正因如此，游艇產(chǎn)業(yè)近年來也逐漸吸引了中國企業(yè)的目光。游艇消費(fèi)觀念的理性，還應(yīng)表現(xiàn)在敢于消費(fèi)上。這就要求人們?nèi)フ_認(rèn)識(shí)游艇，轉(zhuǎn)變過去認(rèn)為游艇高不可攀的觀念，使游艇成為一種大眾消費(fèi)品。其實(shí)，十幾個(gè)親朋好友，或者商業(yè)伙伴，租一艘游艇，到海外轉(zhuǎn)上一圈，也是很好的想法，并且人均的消費(fèi)并不會(huì)很高。只有大眾化，游艇產(chǎn)業(yè)才有發(fā)展的空間和潛力。這也是海南省省長沈曉明在上月考察了三亞游艇展會(huì)后所說的：游艇可以作為運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目來玩，屬于大眾消費(fèi)，不只是富人的專屬，更不是奢侈品，游艇消費(fèi)在中國應(yīng)該從高端走向大眾。